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发布时间:2020-10-04 23:12:51
电镀前模具状态要求:生产稳定性验证。根据新项目模具调试经验,初次镀铬的模具要求生产2000件以上,制件封样报告审批完成及问题点锁定后再安排;重新镀铬的模具零件要求表面质量评审值与制件封样状态一致。同时,模具零件电镀后型面粗糙度降低,一定程度上减小拉深阻力,为模拟电镀后的模具状态,通常降低拉深工序10%的气垫压力进行验证,提前识别缺陷并制定应对措施。所示为气垫压力降低10%后制件拉深的状态,无起皱或缩颈开裂问题,表明当前模具状态具备充足的零件成形裕度。
模具?电镀的状态要求有哪些?
模具电镀零件硬度达到要求。拉深模零件表面在板材成形过程中承受巨大载荷,尤其在拉深筋槽R角部位,当筋槽R角硬度不足时,易出现疲劳磨损、塌陷及变形等失效形式,降低模具零件精度与制件成形质量。电镀前需检查拉深模筋槽R角的硬度是否满足要求(48~53HRC),针对局部硬度不足区域,采用火焰淬火强化处理以增大表层硬度。型面和拉深筋槽R角部位无砂眼、裂纹;压边圈上不能存在阻碍板料流动的凹凸缺陷。
铬层厚度通常约为20~40μm,无法覆盖型面上的砂眼或裂纹等缺陷,由于电镀过程中的电解反应是尖波放电,波峰变厚、波谷变薄,缺陷反而会因镀铬酸洗出现扩大现象,降低模具零件型面精度与铬层附着质量。针对上述缺陷,通常采用裂纹探伤剂(DPT-5)探测模具零件型面的缺陷分布,并采用材质接近的铸铁焊条TM2000系列进行修复,确保熔敷金属与母材的兼容性,为铬层的附着创造良好基础,否则容易导致铬层脱落或焊接处凸起。
镀层的孔隙是指镀层表面直至基体金属的细小孔道 。孔隙大小影响镀层的防护能力。测定孔隙的方法有贴滤法﹑涂膏法﹑浸渍法等。
1. 贴滤纸法:将浸有测试溶液的润湿纸贴于经预处理的被测试闰上,滤纸上的试液渗入孔隙中与中间镀层或基体金属作用,生成具有物征颜色的斑点在滤纸上显示。然后以滤纸上有色的多少来评定镀层孔隙率。
2. 浸渍法:将试样浸于相应试液中,通过试液渗入镀层孔隙与基体金属或中间镀层作用,在镀层表面产生有点,然后检查镀层表面有点多少来评定镀层的孔隙率。本法适用于检验钢铁﹑铜或铜合金和铝合金基体表面的阴极性镀层的孔隙率。
模具电镀-拉伸冷冲模材料选择
采用合适的铜基合金也可解决工件的拉伤问题,但铜基合金一般硬度较低,易出现磨损超差,在大批量生产的情况下,这种材料的性价比较低。
对于较大型的模具,如汽车覆盖件的成形模具,大量采用了合金铸铁,铸铁只能减轻工件的拉伤,无法消除拉伤问题,要拉伤问题需辅以渗氮,镀硬铬等表面处理。但如此制作的模具往往寿命较短,在使用一段时间后,如出现拉伤,又需修模并重新进行表面处理。
在模具材料方面,也有采用陶瓷制作模具凸、凹模并成功解决工件拉伤问题的报道。由于其性脆,成本高,不可能大批量推广应用。
对于生产批量很小而形状简单的大型拉伸类模具,也有采用橡胶等高分子类材料制作模具凸、凹模的报道,此类模具不会拉伤工件表面,但实际应用很少。
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